Prethodni članak
Kraljevo od 2015. godine nema sopstveni javni prevoz ni autobusku stanicu
Grad Kraljevo administrativni centar Raškog okruga, grad sa teritorijalnom površinom od 1.530 km2, najvećom u Srbiji, sa 92 naselja i 110.000 stanovnika, od 2015. godine nema sopstveni gradski prevoz ni autobusku stanicu.
Dok Beograd ima besplatni gradski prevoz, Kraljevčani plaćaju najskuplji i to ako ga uopšte i ima, sela jedva da imaju dve linije u toku dana, vikendom ni to. Posledice totalne nebrige vlasti prema svojim građanima su pražnjenje i nestanak sela, odlazak građana u druge gradove i inostranstvo, jer nikakvu perspektivu u ovom gradu ne vide.
Kraljevačka autobuska stanica odavno to nije, zbog ne rešavanja problema, donošenja bitnih odluka, ulaganja,zapuštenosti izgubila je taj status i sada je zapušteno stajalište, bez prava naplaćivanja staničnih usluga i peronizacije. Sredinom 2021.godine autobuska stanica je postala vlasništvo grada ali osim vlasništva ništa se nije promenilo.
Nesposobna, koruptivna i kriminalna gradska vlast bavi se samo partijskim interesima, buđžet troši isključivo na svoju promociju a kapitalne investicije od vitalnog značaja za funkcionisanje grada i građana su na čekanju, do kada nezna se.
U novembru 2022.godine raspisan je javni konkurs za izradu projekta rekonstrukcije autobuske stanice, na njega se niko nije javio, početkom 2023.godine raspisan je novi konkurs. Nakon godinu ipo, u julu 2024.godine urađen je projekat rekonstrukcije autobuske stanice gde je procenjena cena koštanja od 150 miliona dinara. Nikakvi radovi se na autobuskoj stanici nisu preduzimali, stanje sve gore, zapuštenost odsusto javne rasvete, stare polomnjene klupe, oronula čekaonica, smanjenje broja linija, nedostatak informacija o dolasku autobusa, odlasku ili kašnjenju, potpuna urušenost i spoljašnjeg i unutrašnjeg dela stanice.
U januaru 2025.godine od gradonačelnika Kraljevčani bivaju obavešteni da će ipak kompletna rekonstrukcija objekta koštati 240 miliona dinara, dupliranje cene koštanja za članove SNS stranke nije ništa čudno, čak je i postalo pravilo, da predstoje razgovori sa potencijalnim investitorima za strateško partnerstvo a ako toga ne bude, grad će iz svog ili republičkog buđžeta obezbediti neophodna sredstva.
Godina prođe, sredstva za rekonstrukciju autobuske stanice u buđžetu grada za 2026.godinu nisu predviđena, niti ko iz vlasti stanicu pominje, republička vlast mora brinuti o obezbeđenju sredstava za EXPO 2027, letećim taksijima, a Kraljevčani, ako uspeju da dođu do grada, izdržaće čekanje svog autobusa u horor uslovima i verovatno kupiti kartu u jednom pravcu.
____________________________________________________________________
Slažem se sa napisanim. Međutim, da bi neko uzeo za ozbiljno ovakvo saopštenje i organizaciju koja ga objavljuje, treba da bude napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka kojih u tekstu ima bar 30.
Слажем се са предходника коментаром и још да додам да су ти исти када су били на власти допринели да до тог стања дође.
Ti isti, koji su bili na vlasti, učinili su sve da Kraljevački Auto transport propadne i da mu se uzme ogroman plac, servis, zgrada i ostalo na ulazu u grad. Stanica je samo posledica pljačke ogromne imovine.
До Тавника аутобуси саобраћају на сваких сат времена,викендом на 2 сата.Не знам за друга места.А,што се тиче аутобуске станице,горе је него у хорор филму.Тотално запуштено,неугледно,право ругло.
Kažu neki uckomentarima kriva je prethodna vlast. E sada ću vam ispisati šta je ova sadašnja uradila za Kraljevo u ovih 15 godina vladavine. 2018. je postavljena tabla sa projektom za zatvoreni bazen, pred miting SNSa iskopana rupa za temelj i od tada jedino što se menjalo su flora i fauna u toj rupi. Glavne ulice i putevi zbog broja rupa se više ne mogu ni nazovu putevima, gradonačelnik je asvaltirao nekoliko kilometra puta do svoje vikendice koji je u fulu osvetljen. Onda se pre par godina pojavi informacina da dobivamo stadion, sa sve kuglane i prostorom za trening drugih sportova, realno od toga ništa. Polasci buseva su na nivou statističke greške, za 5 minuta vožnje karta je 100 dinara, a kada škole ne rade onda ni toga nemamo. Prosečna plata u Kraljevu je duplo manja od državnog proseka, poslodavci rade sa radnicima šta hoće. U Kraljevu je trenutno sve trulo, ovde nas održava samo ljubav prema našem lepom gradu i nada da će uskoro moći da sija onako kako zaslužuje. Jer kako kaže naš moto: nama dobro a nikome zlo. Pozdrav od Kraljevčanina. Požilite nam sreću kreću da rekonstruišu most pa valjda će sve biti ok.
Kraljevcanin sam ali cu da prokomentarisem Beograd.Glavni grad ima besplatni prevoz i ne smeta ali zasto onda drzavna i javna preduzeca i drzavna uprava isplacuje naknadu za prevoz do posla i natrag.To legalna pljacka budzeta.Nije moguce ostvariti subvenciju po dva osnova.Ako gradski budzet placa prevoz ne moze se primati naknada ni iz gradskog ni iz drzavnog budzeta.Ako je neoporezovani iznos oko 7000 dinara i pomnozite sa brojem zaposlenih od oko 120 000 ljudi dodjemo do cifre od 840 miliona.Malo li je?Legalna pljacka.Pitajte poljoprivrednike kako ostvaruju subvencije?