Građani platili 67 miliona evra za nove tramvaje, a i dalje se voze starim

Iako je od puštanja u saobraćaj prvih novih tramvaja turskog proizvođača Bozankaja prošla godina dana, građani se i dalje žale da na pojedinim linijama uglavnom saobraćaju stara vozila bez klima uređaja i niskog poda. Na to je ukazao odbornik pokreta Kreni-Promeni u Skupštini grada Beograda Nikola Stanković, koji je objavio video snimljen tokom vožnje tramvajima na linijama 5, 6, 7 i 14, a nakon većeg broja prijave građana preko platforme Prijavi-Reši koju je ovaj pokret pokrenuo. 

Stanković u objavljenom videu navodi da je Grad Beograd nabavio 25 novih tramvaja, po ceni od oko 2,7 miliona evra po vozilu, što ukupno iznosi više od 67 miliona evra.

– Zamislite da platite novi automobil, a onda svakog dana nastavite da vozite stari. Zvuči besmisleno? A upravo to se danas dešava u Beogradu – rekao je Stanković.

Podsetio je da se gradska vlast pre godinu dana pohvalila puštanjem u saobraćaj prvih novih tramvaja, ali tvrdi da građani na pojedinim linijama i dalje najčešće koriste starije kompozicije.

– Građani se i dalje žale da na tramvajskim linijama 5, 6, 7 i 14 uglavnom saobraćaju stari tramvaji bez klime i bez niskog poda – naveo je on.

Stanković je podsetio i da su, kako kaže, stručnjaci još pre isporuke novih tramvaja upozoravali da će zbog njihove širine biti neophodno prilagođavanje postojeće tramvajske infrastrukture.

– Ako je neko znao da ovakav problem može da nastane, zašto je dozvolio da se to ipak dogodi? I ko će za to snositi odgovornost? – upitao je odbornik Kreni-Promeni.Govoreći o finansiranju javnog prevoza, Stanković je rekao da „novac nije izgovor“, navodeći da Beograd za javni prevoz izdvaja više od 400 miliona evra godišnje, odnosno gotovo četvrtinu gradskog budžeta.

– Građani nisu platili nove tramvaje da bi se i dalje na ovim linijama vozili u starim – poručio je.

Prema njegovim rečima, pitanje novih tramvaja prevazilazi temu gradskog saobraćaja i predstavlja primer odnosa prema novcu koji građani izdvajaju kroz poreze.

– Ovo nije priča samo o tramvajima. Ovo je priča o tome šta građani dobijaju za novac koji izdvajaju kroz poreze – rekao je Stanković.

On je pozvao građane širom Srbije da ukažu na probleme u svojim sredinama za koje smatraju da godinama ostaju nerešeni.

– Svaki grad u Srbiji ima svoj autobus koji kasni, ulicu punu rupa ili ambulantu u kojoj se čeka satima. Problem koji građani godinama prijavljuju, ali i dalje čekaju da bude rešen. Zato u komentarima napišite odakle ste i koji problem u vašem gradu traje godinama, a vlast ga i dalje ne rešava – naveo je Stanković.

________________________________________________________________