Prethodni članak
Armatura viri sa vijadukta, Putevi Srbije i dalje ćute (VIDEO)
Objavljeno 25/09/2025
Vijadukt na obilaznici oko Čačka izgrađen je sredinom sedamdesetih godina ali je vremenom postao problem jer je urađen sa statičkom greškom. Iako se skoro svake godine vrše manjeili veće sanacije vijadukt je u sve lošijem stanju što zabrinjava građane, ali i javnost jer se nalazi u blizini Mašinsko-saobraćajne škole i preko starog puta koji vodi za Kraljevo.
„Mi smo dali jedan potpuno neutralan predlog da se uradi tehnička procena stanja mosta, da li može da se upotrebljava ili ne i šta je potrebno da se on sredi. Ovde se i vizuelno vidi da vijadukt nije u dobrom stanju. Dosta stubova je popucalo, vidi se armatura koja je sada podložna koroziji, dilatacione spojnice su u lošem stanju, prodire voda, prodire so… Sve u svemu, taj most je generalno u lošem stanju. Jeste da je on od starta bio projektovan dosta loše, da je tu dosta loših stvari urađeno, pre svega je uzet jeftiniji projekat umesto nešto skupljeg, i tu je došlo do toga da nije urađeno od starta kako treba, odnosno nije ispitivana nosivost“, kaže Aleksandar Selaković iz Gradskog odbora SSP-a Čačak.
Ono što je doprinelo bržem propadanju vijadukta je i veliki intenzitet saobraćaja.
„Vijadukt nije projektovan za ovaj saobraćaj, niti može da podnese toliki broj vozila. Došlo je do sleganja stubova, pucanja, otkrila se armatura i most se pomerio kao Užicu. To je 7 centimetara do sada, ali opet je to mnogo za most, odnosno, svi ti stubovi su krenuli da se nakrivljuju, jer nisu dobro fundirani. Postoji rešenje. Rešenje je jednostavno da se ovaj most ovakav kakav jeste skloni, odnosno demontira da se naprave novi stubovi jer je 15 metara ispod čvrsto tlo na koje može da se osloni. Može da bude čak i manje stubova da budu malo veći i tako dalje. Postoji i drugo rešenje koje je mnogo jeftinije da se napravi bedem na kom bi stajao put, bili bi raspornici samo onde gde je prolaz za železnicu i ovde gde je ulica Dragiša Mišovića koja je jedna od najprometnijih u Čačku. Ali, opet to zahteva novac i zahteva volju Puteva Srbije u čijem je sada vlasništvu most, oni su zaduženi za njegovo održavanje itd. Medjutim, ovo je zlatna koka za sve ove podizvođače jer svake godine se daje nešto za šminkanje. To vam je kao da stavljate fasadu na kuću koja je pukla i svake godine pukne prednji zid i vi zakrpite taj zid i to platite. Svake godine iz budžeta se daje novac za taj vijadukt, ali jednostavno trajnog rešenja nema, odnosno trajno rešenje ne pokušavaju da naprave, jer trajno rešenje bi podrazumevalo da mora da se demontira ovaj most, da mora da se napravi kako treba ili stubovi ili bedem, a za to vreme da se preusmeri saobraćaj. Medjutim, oni nemaju kapaciteta, ni ljudskih ni materijalnih da to urade“, zaključuje Selaković.
Deca u Mašinsko-saobraćajnu školu, koja idu iz pravca grada svakodnevno prolaze ispiod nadvoznjaka .Izgleda da čekaju da neko nastrada ,pa onda kao i u Novom Sadu ,nema krivca!
Curi na sve strane.
Lako proverljivo:
Direktorka Djokovicka upoznata u dozvoljava fa sefcuc D.Milic koristi sluzbeno vizilo i razvozi svoju porodicu.A vizilo jkp komunalac parkira na Alvadzinici,preko puta vatrigasaca.
ALI VEROVALI ILI NE ODLAZI I DOLAZI S POSLASLUZBENIM VOZILOM,A NAPLACUJE TROSKOVE PUTNE NA RELACIJI TRBUSANI DO JKP KOMUNALAC
SRAMOTA KAKO SE UZIMAJU PARE GRADJANA.
IMA BOGA VRATICE SVE,ALI OVAJ SEFCUC I DIREKTORKA NEMAJU MORALA.
LAKO PROVERLJIVO,OVI SNS KRADU GDE GOD STIGNU.
Curi na sve strane.
Lako proverljivo:
Direktorka Djokovicka upoznata u dozvoljava fa sefcuc D.Milic koristi sluzbeno vizilo i razvozi svoju porodicu.A vizilo jkp komunalac parkira na Alvadzinici,preko puta vatrigasaca.
ALI VEROVALI ILI NE ODLAZI I DOLAZI S POSLASLUZBENIM VOZILOM,A NAPLACUJE TROSKOVE PUTNE NA RELACIJI TRBUSANI DO JKP KOMUNALAC
SRAMOTA KAKO SE UZIMAJU PARE GRADJANA.
IMA BOGA VRATICE SVE,ALI OVAJ SEFCUC I DIREKTORKA NEMAJU MORALA.
LAKO PROVERLJIVO,OVI SNS KRADU GDE GOD STIGNU.
Za par dana kreće haos kada budu sva vozila preusmerena na pomenuti vijadukt zbog zatvaranja naplatne rampe u Preljini.
Ma napuni Pur penim rupe pa prekreči i završen posao!
Jasno je da je na spojevima lose uradjena hidroizolacija, da voda curi i da se povrsinski beton kruni, otkrivajuci armaturu. Redovnog odrzavanja i obilazaka.Prava adresa je Strabag.
Armatura se vidi jer je zbog detaljnijeg pregleda uklonjen zastitini sloj betona, sto je sve u redu, ali tako stoji sve vec 2 meseca. Nove pukotine se pojavljuju a iz Puteva Srbije cute.
Ja uvek ubrzam korak kad prolazim ispod…
Biće para, biće para, biće dobar tal, kao i svake godine.
Slažemo se da je potrebno srušiti postojeći vijadukt. Mišljenje je kao d…, svi ga imaju. Moja ideja je da se umesto vijadukta napravi kružni tok. To naravno podrazumeva da se preseli škola, koja je po meni na lošem mestu, a kasarne zvrje prazne, tako bi se sprečilo da se zidaju zgrade. Istovremeno se rešava i brži pristup bolnici sa kružnog puta u hitnim slučajevima. Kad ne bilo krađe i korupcije ovo se može odraditi jako brzo. Ali teško u Srbiji, i još teže sa ovom lopovskom ekipom koja je uzurpirala vlast.