Prethodni članak
Sve manje putnika na Moravi
Aerodrom Morava je tokom marta meseca ostvario 637 putnika i 42 operacije. Time je nastavljen negativan trend od početka godine kada se beleži znato manje putnika u odnosu na isti period prošle godine.
Prošle godine u martu mesecu aerodrom je primio i otpremio 745 putnika.
Za prva tri meseca aerodrom je opslužio 1.766 putnika, dok je prošle godine za prva tri meseca opslužio 2.062 putnika.
Putnici sa Morave sada mogu da lete samo do Istanbula utorkom i subotom (tokom cele sezone), a tokom letnjih meseci do Soluna i Tivta. Iako od otvaranja aerodroma nadležni najavljuju otvaranje novih linija ka Evropi, da se vode pregovori, bove linije još uvek nisu zaživele.
____________________________________________________________
Preskupa Er Srbija sve koči sa monopolom koji ima! I Morava i Niš su idealni za low-cost hubove. Umesto da je jedan aerodrom baza za npr. Ryanair a drugi za Wizz, ili za neke druge niskotarifne flote, oni drže sve pod svojom šapom i oba aerodroma zavise od političke volje i stagniraju ili nazaduju.
Cilj ove vlasti je ds unisti celu Srbiji! I u tome uspeva.Sve se vrti oko Beograda.3 linije sramota.
Niš ima low-cost kompanije,radi Wizz air letove.Stvarno mislim da Morava treba da služi nama iz ovih krajeva,a ne ovako…..da li je u interesu da aerodrom radu bolje ili ne?Uvedite još linija,ne samo Istanbul🫡
Nemoguće, pa predsednik Vučić i gradonačelnik Kraljeva Terzić su rekli da je ovo najveća perspektiva Čačka, Kraljeva i Kragujevca, da će biti milion putnika svake godine, a znamo da naš predsednik nikad ne greši. Niste vi to dobro brojali. Naravno da će da ima 600 putnika mesečno kad na aerodrom ne mogu da sleću avioni sa više od 30 sedišta, ne mogu da sipaju gorivo jer ne postoje uslovi za to. Ko je lud da letu na takav aerodrom. Druga stvar, 95% građana Čačka, Kragujevca, Kruševca, N.Pazara i Kraljeva, gradova koji su oko aerodroma nikada nisu leteli avionom, jer nemaju standard za to, ljudi jedva sastavljaju kraj sa krajem, nema ovde pevaljki i starleta kao u Beogradu pa da svaki vikend lete na tezgu. Radnici na aerodromu ne mogu da zarade sebi za plate i da plate struju, drzava svaki mesec baca milione evra da ih izdrzava, isto kao što će biti i sa nacionalnim stadionom, novom genijalnom idejom naše predsednika. Tako obično to bude kada se ne pita struka nego neki idiot na vlasti.
Kako stvari stoje, bice to opet vojni aerodrom…
Vi ste uvek bili slepo crevo i tako treba da ostane, rezim je pogresio sto Vam je napravio i autoput,uvek nezadoljni, negativni i sve gurate u blato politike jedino kod vas Big nema profit a svugde dobro radi.
Još kad bi rekao odakle si ti koji nisi iz slepog creva?
Samo ću ti reći, šta god ti smatrao ne-slepim crevom, ovde se stvarala Srbija i nema ni jednog grada koji je dao više znamenitih ljudi od Čačka! Mnoge smo oterali gde im je mesto, tako ćemo i ove radikalske lopuže, na đubrište istorije. I da, usrani Big nosi u tvoju metropolu iz koje čitaš čačanski portal.
@ Čačanin, тако је бре,кој град дао више милијардера данас? Нажалост они изграђују београдски пашалук, заборавили одакле су…
Samo 3 linije i očekuju profit? J..o ih Beograd! Kao sa je Srbija samo BG. Užas!
Mislis „pogriješio“ , Beogradjanine? 🙂
S vala svašta može da se kaže za Čačak, ali da je slepo crevo – to je glupost veka!
Da odgovorim Darku.Sta mislis da iz BG iselimo samo agencije i rasporedimo po Srbiji?Da li bi tada bili slwpo crevo.Dosta je vise centralizacije Bg,NS,Nis.U Beogradu skoro 100 000 ljudi radi u drzavnim organima i svi imaju besplatan g prevoz.Zasto se svima isplacuje i nadoknada za prevoz.Neka je ta cifra mesecno samo 50e pa vidite koliko se mimo zakona para slije u dzepove Bg,NS,Nisa.
Za bolje i niste.Ja vam ne bi ni autoput spojio a kamoli aerodrom napravio…jos gasite svetlo sekirom i vi cete da mi sednete u avion hahahaha
Katanac kad smo nesposobni. I taj vojni isto. Na tu livadu idealno aquapark.
Da bi se letelo treba imati dobre plate , sto znaxi da normalan narod nema mogucnosti za to , sem ovih lopova i turskih radnika nema ko da putuje .
Dare, ti nisi iz slepog creva nego iz analnog creva, pošto očigledno ne znaš gde se nalazi Čačak. U centru Srbije na raskrsnici puteva ka Beogradu, Zlatiboru, Jadranskom moru, Nišu, na ukrštanju auto puteva Miloš Veliki i Moravskog koridora, jedino je Beograd veće saobraćajno čvorište od Čačka. Ovo što si ti napisao može da napiše samo veliki tupan.
Само пљујете и ниподаштавате ништа не ваља све пропаде а само 12 година је требало да Чачак ускоро добије два ауто пута а зависио је цео град од Ибарске где се сударе трактор и фића и све стоји до подне краљево чим Морава надође поплави адранњ даље ка БГ и ча не може али ауто пут не ваља аородрому шта ће то нама дом здравља који се гради у ча зашто Леони треба затворити као и форверк у ча и тако редом
А док су жуто предузеће које сте моји Чачани и краљевића и распрода али фирме и од градова чачка и краљева правили долину глади било је лепо јер су то демократски представници па нестаде јасен Магнохрома фабрика вагона ауто саобраћај слобода чопсара фабрика хартије лито папир агрострој семе продукт житопромет сточар пивара владара први мај ПКС латекс графопромет и да даље не набрајам мука ме хвата тада вам је било лепо а били смо не на дну него испод дна у блату до гуше
Gasi to i cao, koji ce nam krivak
Aerodrom Morava je trenutno osuđen na letove koji su izvodljivi propelercem ATR 72 jer pista nema dovoljnu nosivost za veće avione. Ne znam kojom logikom su ga i otvorili pre nego što srede pistu. ATR može da dobaci i do Beča, Minhena, Stutgarta, Rima ali leti samo za Istanbul, izmedju ostalog jer je i Turska donirala sredstva za opremanje. Ogromna šteta za region a lepa korist za zaposlene koji imaju posla dva puta sedmično po par sati.
Važno da je izgradjen. Polako…proradiće.
U Srbiji ništa ne ide brzo.
Da je tamo kukuruz opet ne bi valjalo .
Daće to pod zakup strancima..
Kada bi bilo tu jos nekih letova low cost kompanija, npr. za Bec, Dortmund, Stugart, Rim, bilo bi vise putnika, jer bi bilo interesantnije, a tu su i sunarodnici koji bi putovali cesce kao i clanovi njihovih porodica.
Po meni prvo i osnovno je imati dnevno najmanje tri leta za Beovrad i nazad , tako bi povezali ovaj deo Srbije sa ostalim destinacijama
Kada Er Srbija smanji cene svojih usluga, bice i vise letova, mada trenutno i nije vreme za neka putovanja jer su ratovi svuda po svetu, samim tim je i sve veca ekonomska kriza
Svaka ti na mestu, Aki. Umesto da naprave jos par bekih linija, low-cost, sto bi letelo tu po nekom regionu, nesto gde bi ljudi mogli da odu na 2-3 dana a da ne daju pola plate samo na kartu… Ma nee, sto bi to nekom palo napamet.
A pored toga, svaki botovski komentar je neverovatno nepismen. Pobogu ljudi, dajte kupite sebi gramatiku srpskog jezika, malo ulozite u sebe….
Да нема аеродрома,новинарчоћи би писали,ѕКраљево,Чачак,НовиПазар,немогу нигде да отпутују јер немају аеродром,па би набројали колико има становника,како би то било профитабилно,свет на длану,градонсчелици немају појма,ма читав елаборат би направили,мониторинг би одрадили а сад,зарађујете околину,шта ће нсм то и тако,…нешто морате да пишете газда захтева.
Sta reci, Morava nece nikad proraditi u punom kapacitetu dok je ove vlasti.Ovo ide ka zatvaranju aerodroma.
Let od ladjevaca do Tivta skupkji nego od Pariza do Beograda. Bas cudno sto nema putnika.
Moze jedna linija do Tokija, kad vec imamo planove…