Ovo je auto godine u Evropi
Na Salonu automobila u Briselu upravo je proglašen Evropski automobil godine. Titulu je uzeo Mercedes CLA, koji je iza sebe ostavio ostalih šest finalista: Citroën C5 Aircross, Daciju Bigster, Fiat Grande Pandu, Kiju EV4, Renault 4 i Škodu Elroq.
Na svečanosti u Briselu, u evrovizijskom stilu glasanja, 59 članova žirija nagrade Auto godine donelo je svoju odluku, birajući novog ‘kralja‘ evropskog auto tržišta.
Mercedes je pobedio uverljivo, osvojivši ukupno 320 bodova, tačno 100 više od drugoplasirane Škode Elroq. CLA je najbolje ocenjen u 12 od 23 zemlje.
Ovom pobedom Mercedes CLA preuzima titulu od Renaulta 5 E-Tech, koji je prošle sezone osvojio najvišu kontinentalnu nagradu. Ovo je drugi put u istoriji Mercedes-Benza i 62-godišnjoj istoriji izbora za Auto godine da je nemačka marka osvojila ovu prestižnu nagradu. Poslednji put pobedila je 1974. s Mercedes-Benzom 450 SE/SEL.
Konačni poredak bio je sledeći:
Mercedes CLA: 320 bodova
Škoda Elroq: 220 bodova
Kia EV4: 208 bodova
Citroën C5 Aircross: 207 bodova
Fiat Grande Panda: 200 bodova
Dacia Bigster: 170 bodova
Renault 4: 150 bodova
CLA je jedan od najvažnijih modela u Mercedesovoj istoriji i „najpametniji automobil koji je kompanija ikada napravila“.
CLA ima drugačiji pristup i po prvi put kombinuje čistu električnu i hibridnu tehnologiju s konvencionalnijim dizajnom. Zbog toga izgleda kao tipični Mercedes, ali ispod karoserije se oslanja na potpuno novu tehnološku strategiju.
Osnovna pogonska verzija je CLA 250+ s 272 KS i pogon na zadnje točkove, s baterijom kapaciteta 85 kWh koja nudi domet do 792 kilometra (WLTP).




































Električni? Da li Nemci znaju zbog čega SAD forsira zauzimanje zemalja sa naftom? Pa zato što elektrifiacija puca po svim šavovima. Pala temeratuta bema kome nije minimum 50% brže ispražnjena baterija.