Prethodni članak
Šta će biti sa vijaduktom
Pisali smo godinama unazad o stanju u kome se nalazi vijadukt na tzv. Kružnom putu, a stanje je takvo da su skoro svake godine nužni radovi, manjeg ili većeg obima, na sanaciji oštećenja koja se pojavljuju.
I vijadukt i parking u isto vreme, vlasnici automobila ne plaše se da će materijal koji otpada sa vijadukta da ošteti njihova vozila
Vijadukt koji čini deo ulice Bulevar Oslobodilaca, koja je svim Čačanima poznatija kao Kružni put, sagrađen je 1974. godine, po projektu uglednog inženjera Petra Želalića. Gradila ga je firma GP „Hidrogradnja“.
Bilo je nepotrebnih izmena projekta još prilikom gradnje vijadukta, a naročito prilikom brojnih „popravnih“ radova u narednim godinama, pa nije teško zaključiti da osim statičkih ima i brojnih drugih građevinskih grešaka koje ugrožavaju bezbednost ove saobraćajnice.
Međutim, najveći problem je u tvrdoglavosti „JP „Putevi Srbije“ koje gazduje ovim objektom koja je najizraženija bila kada su inženjeri ukazali na činjenicu da je vijadukt kinematički labilan.
Gore okrnjeni noseći stub vijadukta, dole deo auto praonice
Uostalom kao sveži primer do čega može dovesti loš statički proračun ili zanemarivanje statike prilikom rekonstrukcije imamo pad nadstrešnice na Železničkoj stanici prošle godine u Novom Sadu.
Da li će vijadukt u Čačku pasti?
Vrlo verovatno, ako se ne preduzme ono što je potrebno. Smanjenje saobraćaja Kružnim putem nakon puštanja u saobraćaj autoputa Miloš Veliki, jeste donekle ublažilo opterećenje vijadukta, ali to ne znači da je opasnost od njegovog pada isključena.
Na svakom od nosećih stubova, sa obe strane, vidljivo je krunjenje betona do žičane armature kojaje zarđala
Ovih dana na društvenim mrežama pojavili su se foto i video snimci potpornih stubova vijadukta, kao i apeli meštana da se pod hitno nešto preduzme. Ono što se moglo videti na tim snimcima, kao i na našim fotografijama u ovom tekstu, zaista zabrinjava. I to ne samo laike već i ljude iz građevinske struke, pa je tako jedan od građevinskih inženjera našao za potrebno da prošeta do dežurne službe Policijske uprave i da prijavi ono što je video kada je na poziv meštana došao da vidi o čemu se radi.
Na spojevima podužnih nosača došlo do prodora vode i izazvalo koroziju betona i armature kao i prodor soli u beton.
Korozija betona i armature i prodor soli
Pitanje je da li svest o tome imaju i nadležni u JP Putevi Srbije koje gazduje vijaduktom. Direktor Puteva Srbije 2004. godine, kada je utvrđeno šta je problem i dat predlog kako ga rešiti, bio je Branko Jocić. Od smene Jocića do danas direktor je Zoran Drobnjak, Čačanin koji bi lokalpatriotski gledano trebao da ima više razumevanja za svoj grad.
Od vremena Jocića do današnjeg direktorovanja Drobnjaka, posle mnogo potrošenih živaca i građana Čačka i na hiljade putnika namernika, posle mnogo potrošenih budžetskih para za izvođenje „šminkerskih“ radova kojima su zamazivane oči javnosti da se nešto kao radi na sanaciji vijadukta, kao što je to i ovih dana bilo, stvari se nisu pomerile ni za milimetar. Osim vijadukta koji je zahvaljujući grešci projektanta i svojoj kinetičkoj labilnosti krenuo ka Užicu.
Možda tih 7 santimetara izgledaju kao mala dužina pređenog puta i spora brzina kretanja u odnosu na protok vremena, ali priznaćete za jedan vijadukt to nije ni malo, ni sporo.
Uostalom znate li za neki drugi vijadukt koji se kreće brže od ovog našeg.
Vijadukt se kreće ka Užicu
_________________________________________________________
PRVO MORA DA SE OTERA ONA PIJANDURA OD DIREKTORA DROBNJAK PA DA SE PROBLEM REŠAVA.
Pa Čacani sakupite vaše kapitalce, podmetnite ih ispod vijadulta da izigravaju upore…..Veljašin, Drobnjake, Milun…..
Šta ti je priroda, krenuo vijadukt u bratski zagrljaj tunelima Laz i Munjino brdo… Pa gde se sretnu.
Mora da se podignu krive nadstrepnice i ostale gluposti na expo-u
Ponovo ce cacakati nesto sa Strabagom.Uzece silnu lovu,podelice i nikom nista.Njima se sve svodi na pljacku i oni jedino za to zive
GODINAMA JA VAMA PRICAM PREKO FEZBUKA DA DA BIJADUKT SLUZI ZA PRAJNJE KRACE NASIH PARA OD KAKOJE VELJA ILIC POCEO DA SE BAVI PO
ITIKOM AKO SE SECATE A NASTAVIO JE MILUN TODOROVIC SRAMOTA KAKO NAS MASU OVI POLITICARI DOKAD VISE
Mora neka stoke iz Opština , Gradac da se angazuje oni za to sluze , Ali ne znaju nista sem procenta da rade.
Da se ja pitam, ja bih proterao autobus ovuda, pa nije to tako loše kao što izgleda… 🤣🤣🤣
U Cacku je toliko Dobro da je I vijadukt krenuo polako u emigraciju…ka Uzicu…tamo se pumpa slobodarski
Vijadukt je u funkciji 50 godina pa je vreme da se rekonstruise ali POSTENO ako to kod nas postoji.
Da se ope’angažuje ĐURAKA Zeočanac preko Gruja sudije, seksualnog manijaka, da malo radne i kradne, pa će krenuti vijadukt ka Bg, i mirna Bačka. Inače, Đuraka Milanče je magiatrir’o na mostovima u Nemačkoj. To mu je uža specijalnost.
Kiki da dođe sa ona dva penzosa i kultivatoro rešava 100%
Velja Ilić će to da sredi ,,,,zvaće brata iz Amerike ,,,,dve lopate dve mešalice i mistrija i vijadukt sređen ,,,,,plus minus oko 2 miliona evra predračun,,,,
Vreme je za novi, ovo je samo po staroj…seci dupe, krši uši
TREBA GA SRUSITI PRE NEGO STO SE DESI NEKA TRAGEDIJA …KADA DOĐE NEKA RAZUMNA VLAST RAZMISLITI TREBA LI UOPSTE !
Ma to je Vučić „PO VAŠEM POKRAO PARE I TO 1974.“ Pa šta hoćete biće popravljen ili zamenjen posle 50g. I svi ćemo biti zamenjeni jednog dana.
Kalitet radova prethodne rekonstrukcije koju je izveo Strabag izlazi na videlo. Prostor ispod drzavnog vijadukta je jednim delom privatizovan, ali uglavnom je neuredan i zapusten i tako je decenijama. Dok smo tu, bacite pogled preko puta na ulaz i trotoar masinske skole. A sve je to na 2km od centra grada. Pogledajte ulice i onaj divlji parking pun smeca i teskih kamiona kod bolnice. To je moguce jer nema odgovornosti, a nema posteno ni ko da se time bavi. Ovi sto su u gradskoj upravi, pre ovih funkcija daj Boze da su bili u nekad u vecem gradu neke uredjene zemlje.Od inostranstva su videli mozda jedino severnu Grcku u letnjem perodu.Sta je njih preporucilo za te funkcije ne znaju ni oni sami.
И тако, слика на фејсу ,аларм, ја мислим неки нов ,због журбе и сликања отворен, није сачекамо време зрења бетона а оно ТИТО крив, мрзио Чачак због Чиче Драже. Шта је пропаганда. И сад веруј слици, својим очима а онда прочиташ објашњење.
Odjednom svi postadoše stručnjaci za sve, neki non stop traže neke uslovno rečeno manjkavosti kao zlosutnici, a niko neće ili ne želi da pogleda realnost i određene stvari opravdano i stručno prokomentarisao, da predlog i pomogne u sprečavanju određenih pojava, nego sve politički ostrašćeno. Dao bog biće bolje i ljudi će sve ceniti svojim strpljenjem i mudrošću.
Jbg tako je to kada se oteraju najveći stručnjaci: Mića,Vesić,Maja,Toma …ovi mladi ne znaju da rade. Nemaju iskustva.
Ja bi na početak njega sasuo par mešalica betona i onemogućio prolazak i stavio znak da se dalje prolazi kroz obliznju livadu ako dozvole ovi iz ekologije . Sve što ne valja treba uništiti iz korena iako za odredjene radove i projekte treba po desetine godina i para kao da je ovo švajcarska , pa izvolte svi vi koji samo tražite nešto od ove države i plujete je a usput gledate kako da je zakinete i podkradete uzmete koferče pa na zapad tamo de ni čukununučići neće imati pravo glasa .Živela Srbija .
Najlakse je viknuti zivela Srbija i biti se u grudi junacke. Imalo bi novca za mnogo toga , narocito za odrzavanja,obnove, ali ovde se ne donose zakoni, niti se radi bilo sta dok ne postoji finansijski interes(citaj, korupcija) manje grupe. Obicno vlastostodrsci i dvorske firme naprave kombinaciju. Vi i dalje ne stedite dlanove jer i to se moze isplatiti. Ovde su vlasti radile na selekciji poslusnih, udvorickog mentaliteta i stvorila se genetski sorta ljudi koja je dobra svakoj vlasti.
Problem su bile onei pragovi (spojnice segmmenata vijadukta) gde je postojao veliki zazor koji kad naidje automobil, a kamoli sleper od 40+ tona koji izaziva ogromne vibracije i verovatno je to uzrok ovih ogromnih pukotina. Spojnice su za sada resene (asfaltiranjem). Da li je to duorocno resenje ostaje da se vidi.
DZABA PROZIVATE I MRZITE MILUNA KADA CEO CACAK GLASA OPET ZA MILUNA.OCI IZBORA SSTASTE SVE RADILI LAGALI NAPADALI I NIJE VREDELO VAMA KOKOSSARIMA NISSTA…POBEDI MILUN…A ZNATE ZASSTO PA VI SVOJIM KOKODAKANJEM STEGA IZREKLAMIRALI I COVEK POBEDI…SADACE OPET DAPOJEDE HILJADE KILA ROSSTILJA.A ZA VIJADUKT.MILUN NIJE MINISTAR…ONAJ MATORI KOKOSSAR VELJA BIO MINISTAR 13 GODINA I NIJEDNOM NIJE POPRAVLHAO VIJADUKT IAKO PROKISSNJAVAO NIJE IMAO VREME VLADA ZUTACA ,,KRADUCKALA ,, ALI TRINAEST GODINA ,,KRADUCKANJA,, ODE CELA SRBIJA.KAKOVAS BOTOVI KOKOSSARI NIJE SRAMOTA KID PREDSEDNIKA ZAHTEV MINISTARSTVU I RESSITW PITANJE PRAVIM PUTEM..A NE PO MEDIJIMA DA KOKODACETE A ZAHTEV NISTE PODNELI DA JESTE VIJADUKT BI MILIN POPRAVIO I NEBI KOKODAKALI..POZDRAV ZA NARODNOG TRIBUNA MILUNA,SEDI SA NARODOM,SELJAKOM I RADNIKOM JEDI I PIJ POBEDICESS.NIKAKO DASE DRUZISS SA ELITOM ONI NIKADA NEGLASAJU ZA MILUNA..
I David je od škole, odmah se poznaje i jezicka i informaticka pismenost. Njemu je lepo i nasladjuje se pobedama „svojih“ drugova iz vecernje skole. Oni se sada pitaju, oni su vlas’ zato David ne stedi dlanove i reci za svoje drugove.
To što je vijadukt izdržao višestruko bombardovanje fabrike Cer i TRZ-a verovatno nije razlog za njegovo stanje, pa niste navodili u tekstu?