Prethodni članak
I posle hitne odluke o zatvaranju, most na Ibru i dalje se koristi
Više od tri meseca je prošlo od kada su nadležni organi procenili da je usled oštećenja konstrukcije, Stari most na Ibru, nebezbedan sa saobraćaj kako za motorna vozila, tako i za pešake. Most se i dalje koristi, a prethodnih dana zbog velikih gužvi, na samom mostu posebno su se stvarale kolone vozila od ranih jutarnjih do večernjih sati, što je izazvalo lavinu komentara među Kraljevčanima, budući da su oštećenja sve vidljivija i ,,golim okom“.
Naime, početkom oktobra, Odsek za urbanizam grada Kraljeva, doneo je hitnu odluka da se, zbog oštećenja konstrukcije i bezbednosnih razloga, jedna od najznačajnih saobraćajnica u gradu u potpunosti privremeno zatvori za saobraćaj. Kako se sepkuliše u javnosti, postoji mogućnost da do konačnog zatvaranja, ipak, dođe sredinom meseca, a javnost će biti obaveštena najmanje 48 sati unapred. Međutim, zvaničnih informacija i dalje nema.
Prema rečima taksista sa kojima smo razgovarali, 31. decembar i 5. januar, po nepisanom pravilu, ,,najopterećeniji” su dani u godini, pa kroz šalu komentraišu da su u ove godine sve oči bile su uprte u most na Ibru i njegovu ,,izdržljivost“.
Foto: PrintScreen / Ozon Press
Prema predlogu budžeta za 2026. godinu, rekonstrukcija bi koštala 190 miliona dinara, a sredstva bi u potpunosti obezebdio Grad Kraljevo. Sa druge strane, stručnjaci upozoravju da bi sanacija mogla da traje i do godinu i po dana, kao i da je iznos planiran za rekonstrukciju je gotovo duplo veći od ranije procenjenih 100 miliona, budući da predstavlja više od polovine kapitalnih ulaganja grada.
I posle tri meseca od hitne odluke o zatvaranju mosta, Stari most na Ibru i dalje se koristi, rekonstrukcija 190 miliona dinara
Podsetimo, građani Kraljeva i stručna javnost već godinama upozoravaju na katastrofalno stanje Starog mosta na Ibru, koje je, ako je sudeći po fotografijama koje kruže društvenim mrežama, iz dana u dan sve problematičnije. Pre dve i po godine, iz bezbednosnih razloga, zatvoren je za saobraćaj za teretna vozila čija težina prelazi 3,5 tone. U međuvremenu, Kraljevčani su u više navrata protestovali zbog nereagovanja nadležnih institucija na vidna oštećenja, nazivajući ga ,,kraljevačkog nadstrešnicom”.
________________________________________________________________
Pa gde sme vlast da ruši mostove kad opozicija naoružana branila „HITLEROV MOST IZ 1942“ dali iz naklonjenosti fašizmu, ili SAMO DA BUDU KONTRA OD SADAŠNJE VKASTI !
PA ON JE HITNO TREBAO DA SE ZATVORI PRE 20 GOD ON OVAKAV MOŽE JOŠ 20 GOD DA IŽDRŽI njemu sastavi PROPALI ISTO KAO I NADVOẒ̌NJAKU KOD MALE PIJACE IAKO JE RENOVIRAN PRE 1.5 GOD ZATO NE DIRAJTE GA JOŠ JER BIĆE GORI KAD GA RENOVIRATE JER NJEGA NEĆE RADITI NEKA FIRMA KOJA JE STRUČNA U TOME NEGO NEKA STRANAČKA TAJKUNSKA I PROĆI ĆE KAO NADSTREŜNICA BEZ KVALITETA I BEZ ODGOVORNOSTI
Zapravo, u celoj Srbiji sada nema kvalitetnkh građevinskih firmi, koliko je samo Kraljevo imalo. Za majstore se proglašavaju radnici koji manje znaju od ondašnjih fizikalaca, a ni reč srpskog neznaju.
Država u Beogradu pravi projekte vredne 4 MILIJARDE evra (EXPO, nacionalni stadion, metro, novi most na Savi….) to plaćaju svi građani Srbije a korist imaju samo Beograđani. Za sanaciju mosta u Kraljevu koji košta 1,5 miliona evra ili rekonstrukciju Borčeve hale (oko 3 miliona) evra, država nema para. Za njih postoji samo Beograd i ništa drugo. Kraljevo se raspada ali bukvalno, pogledajte most preko Ibra, autobusku stanicu, stadion Sloge, neki delovi Kraljeva izgledaju kao posle 2. svetskog rata. U Čačku je situacija bolja ali ne zato što država daje pare nego što je Čačak privredno dosta jači od Kraljeva pa privatnici ulažu pare. Što se tiče kapitalnih objekata koje treba drzava da finansira tu je sitacija ista, nema za stadion, halu, za zatvoreni bazen, novu bolnicu…ako je van Beograda onda državu to neinteresuje, ne postoje drugi gradovi u Srbiji. To važi za sve gradove i za Suboticu, Zrenjanin, Bor, Pirot,Vranje…jedino Novi Sad što nešto iskamči kao glavni grad pokrajne. I ove autoputeve nisu pravili zbog Čačana i Kraljevčana nego da Beograđani pre stignu na Zlatibor. Beograd je rak koji izjeda Srbiju, isisava sav novac, trećina stanovnika drzave se nabilo u Beograd a do 2050 pola Srbije će živeti u Beogradu. Građani Čačka, Kraljeva, Kragujevca, Valjeva…dobro razmislite kad odete sledeći put na biralište, da li hoćete da radite za Beograd ili za svoj grad. Da li je normalno da Vračar, Stari grad ili N.Beograd imaju duplo veće plate od Čačka, Kragujevca i Kraljeva, šta oni to proizvode na Vračaru.
Brate aki svaka ti cast za ovo sto si napisao..
Nemam reci koliko si me odusevio sa izjavom.
Kada bi se Beograd otcepio od Srbije da nas ne jašu više..
Nije problem u parama nego u lokalnoj samoupravi. Para u lolalnom budžetu ima, ali vlast ne može da se dogovori kome će te pare u džep i zato nikad ništa ni ne započnu a kamo li završe. Kako je mogao Glavčićev most da se uradi na vreme, kada neko drugi kontroliše sredstva. Svi znamo da će krađe biti, ima je i u Beogradu, ali tamo narod bar vidi nešto opipljivo( put, most, knjige za školu), ovde se toliko svđaju da neznaju ni kako da kradu, a mi nikakve vajde od toga nemamo. Narod nikako ne shvata da krađe uvek ima, samo je pitanje šta on ima ili vidi od toga.
Šleperi tutnje svaki dan preko mosta a neko za to dobija pare,zapitajte se ko ?
Tako je Aki, Šumadija Šumadincima
Bravo Aki,kao da sam ja pisala. U Bg.je sve besplatno, vrtici, knjige, prevoz ijos puno toga. Sta smo mi?
Nema para za ovo, ali ima 200 miliona evra za aerodrom u Trebinju, pišite malo o tom poklanjanju para Republici Srpskoj, valjda je to znak zahvalnosti za ranije glasanje građana BiH na izborima u Srbiji ili možda kupovina glasova za naredne izbore.
Svaki radni dan prelazim nadvožnjak kod Mašinske škole po dva puta. Viđam šlepere pa čak i po dva, tri u koloni. Navodno važi zabrana za vozila preko 12tona!
Viđam i teške kamione sa peskom, rizlom, zemljom, građevinskim šutom…!Tako da…!
U svim institucijama vlada SPS nepotizam….,toliko su xxxxxx da nema dalje!!!
A mi se uzdali u blokadere most je zatvoren tacka A ko ce da radi radilo mu se o glavi
*AKI. Sve si lepo pojasnio.Da dodam da je autobuska relacija za putnike Beograd-Lazarevac besplatna.