Prethodni članak
Počeli pregovori sa Kinezima o nastavku izradnje auto-puta
Objavljeno 09/08/2025
Vlada Srbije obrazovala je dve radne grupe koje će se baviti vođenjem pregovora sa kineskom komanijom CRBC, o gradnji deonica Požega-Mačkat i Požega-Duga Poljana.
Kako je navedeno, Vlada je donela odluku o obrazovanju Radne grupe za vođenje pregovora i ugovaranje realizacije Projekta izgradnje autoputa Beograd–Sarajevo, deonica Požega–Mačkat, čiji je zadatak saradnja sa kompanijom China Road and Bridge Corporation (CRBC), radi realizacije pomenutog projekta i vođenje pregovora, tokom kojih će se definisati vrednost usluga i radova na izgradnji predmetne deonice, kao i osnovni elementi u cilju zaključenja komercijalnog ugovora, navedeno je u odluci, a piše eKapija.
Za rukovodioca Radne grupe imenovan je Miroslav Alempić, vršilac dužnosti pomoćnika ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, a grupa ima još 16 članova.
Istovremeno doneta je i odluka o obrazovanju Radne grupe za vođenje pregovora i ugovaranje realizacije Projekta „Beograd – Južni Jadran“ E-763, deonica Požega – Duga Poljana, sa istim zadatakom – saradnja sa kompanijom CRBC radi realizacije ovog projekta i vođenja pregovora tokom kojih će se definisati vrednost usluga i radova na izgradnji predmetne deonice, kao i osnovni elementi u cilju zaključenja ugovora.
Na čelo ove radne grupe takođe je postavljen Miroslav Alempić, a grupa ima još 19 članova.
Gradnju deonice Požega-Mačkat, kao deo drugog prstena autoputa Beograd-Sarajevo, od Požege do Kotromana, najavio je u aprilu v.d. direktora JP Putevi Srbije Zoran Drobnjak, prilikom obilaska radova na deonici autoputa Pakovraće–Požega.
On je tada naglasio da je u planu da se rade i deonice od Požege do Zlakuse u dužini od 14,5km i do Mačkata još 14,5km, preneo je sajt Puteva Srbije.
Inače, deonica od Požege do Kotromana biće dugačka oko 60 kilometara, a reč je o veoma zahtevnoj deonici sa 66 tunela i 27. mostova.
Kada je reč o gradnji puta Požega-Duga Poljana, reč je o deonici budućeg auto-puta do Crne Gore, odnosno projekta Beograd-Južni Jadran. Deonica od Požege do Duge Poljane inače je već počela da se gradi 2022. godine.
Sta pregovaraju kad ono sto su do sad uradili ne valja?
Vidiš ti kakav su oni gigant kada moraju DVE RADNE grupe da se organizuju. Kako će tu da pršte dnevnice i borba za podizvođače, naravno sve u tajnosti.
Divno je cuti da vlada odredjuje radne grupe i ugovara projekte u svetlu saznanja da vlada kao kolektivmo organ ,po ustavi,ne moze da bude odgovorna za eventualne pljacke ili lose posledice donesenoh odluka.Gradimo,radimo,kradimo.El dorado,Srbija.
Bas lepo: Kinezi ce da rade, nasi uzimaju kredite od njih, placamo kamate, nema penala za kasnjenja u radu, pa ce auto put otvarati bez upotrebne dozvole… Vec vidjeno.
Ispratiti šta će da ponude kao kolateral u slučaju nevraćanja kredita, kao i šta su do sada sve dali u zalog.
Naši dedovi i pradedovi su ginuli za slobodu, a ovi će na kraju celu Srbiju pokloniti kinezima kroz hipoteku na uzete kredite.